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時間：6月1號-2號
地點：明斯克
2017年俄羅斯第一屆技師競賽在元征公司的贊助下召開，主要是針對在汽車診斷領(lǐng)域有豐厚經(jīng)驗的技師。活動的主辦方為白俄羅斯國立大學(xué)的工程師培訓(xùn)中心，白俄羅斯國立大學(xué)信息與電子學(xué)院成立的汽車技術(shù)培訓(xùn)中心，是白俄羅斯境內(nèi)的最高學(xué)府之一，同時也是白俄境內(nèi)以及俄羅斯西部地區(qū)汽車業(yè)務(wù)培訓(xùn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
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開賽第一天，主委會首先向在場的各位隆重的介紹了活動合作者，包含白俄羅斯最大的信息門戶-?TUT.BY，互聯(lián)網(wǎng)機構(gòu)-?MAXI.BY?媒體以及汽車后市場的領(lǐng)導(dǎo)者元征等。20名參賽者通過接收主委會的口頭指示以及卡片指示，需在60分鐘內(nèi)完成所有的指示操作。本次參加比賽的20人是從各個州初賽后競選成功的名單，此環(huán)節(jié)考察的不僅僅是參賽者長期以來儲備的理論知識，在整個過程中也同時需要參賽者的邏輯推理能力以及理解力。
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經(jīng)過一輪激烈的比拼后，主委會成員綜合考量各項評分后最終選擇前十名幸運兒進入決賽名單中。從理論測試中，我們可以看出眾多參賽者的成績比較集中，均在13分到15分之間，這給評委會選擇最有價值的候選人增加了一定的難度。另外參賽者的成績都比較平均，造成這種現(xiàn)象的原因，SenSys專家也給出了自己的看法，一部分選手可能是考試焦慮導(dǎo)致發(fā)揮不好，這也反映了在白俄羅斯汽車診斷行業(yè)缺乏基礎(chǔ)教育的真實寫照。
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競賽的最后環(huán)節(jié)在第二天展開，此環(huán)節(jié)將直接考察晉級選手的實操技巧能力。競賽在一個獨立的展館進行，選手參賽順序通過抽獎的方式選取，比賽的場景根據(jù)現(xiàn)實維修場景選定。決賽入圍者會收到客戶反饋的故障碼表，參賽者需根據(jù)分配的機器對故障碼進行分析并找出問題所在，清除故障碼。活動組織者盡最大可能給參賽者配備齊全所有的診斷設(shè)備，元征2016年推出的新型X-431 PRO汽車診斷設(shè)備也列入其中。
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SenSys專家點評道：“考慮參賽者是在有限的時間內(nèi)工作，設(shè)計的故障碼一般都會很明顯，但需要參賽者擁有一定的診斷知識才可以解決。從測試中可以看出一部分參賽者比較精通電汽系統(tǒng)，另一部分參賽者則在診斷方面比較在行”。比賽設(shè)置的時間只有20分鐘，這加劇了參賽選手比賽的緊張感。首先參賽者需要花5分鐘找出兩個故障碼，再需5分鐘找出最優(yōu)的解決方案。基礎(chǔ)知識加上系統(tǒng)的方法，參賽者分析能力不僅取決于以前解決方案的經(jīng)驗，而且也考驗他們對汽車系統(tǒng)的了解程度。
通過幾輪環(huán)節(jié)的對比，參賽者Sergei Bebko在比賽中表現(xiàn)最為精確，獲得了此次大賽的冠軍，大獎為元征Creader汽車快修診斷工具-CRP229。CRP229是一款專業(yè)的讀碼卡，是元征公司為滿足DIY市場更深層次的診斷需求而推出的小型個人診斷設(shè)備。它借助Android操作系統(tǒng)，融合了OBD&EOBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議及汽車全部系統(tǒng)的基本診斷功能需求，可讓客戶更實惠地、更輕易的診斷及維護汽車。同時，機油歸零、電池匹配系統(tǒng)等功能的應(yīng)用，增添了產(chǎn)品的應(yīng)用性，實現(xiàn)維修和保養(yǎng)一機搞定。
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在頒獎儀式上，比賽的贊助者為所有入圍者均提供了豐厚的獎品以資鼓勵，元征公司為此次汽車診斷比賽中提供了最有用的工具。
活動組織者Andrei Brakorenko在最后的演講中對活動做了高度詳細的總結(jié)。首先表彰了所有參賽者在比賽中的表現(xiàn)，組織此次活動的目的在于提高服務(wù)質(zhì)量，分享行業(yè)信息以及交流經(jīng)驗。他希望所有的維修服務(wù)，診斷專家以及獨立研討會不要局限于現(xiàn)有已取得的成果以，要實時的分享信息。通過這樣的比賽形式以及結(jié)合所有組織者和參賽者共同努力才能提高白俄羅斯汽車服務(wù)的質(zhì)量。
元征公司成立于1992年，是中國最早致力于汽車診斷、檢測、養(yǎng)護、輪胎設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的高新科技企業(yè)之一。元征公司會不遺余力在國內(nèi)外去組織類似的活動，盡可能地吸引更多有為的年輕人加入到汽車診斷領(lǐng)域，并培養(yǎng)他們成為行業(yè)內(nèi)專家。
