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實現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表電能管理系統(tǒng)針對用戶需要，選用公司自主研發(fā)的管理平臺，提供強大的實時庫和歷史數(shù)據(jù)庫服務(wù)、滿足用戶大屏展示、狀態(tài)監(jiān)控、能效評估、移動端查詢等功能，遵循實時工業(yè)控制環(huán)境而特別構(gòu)建環(huán)通訊結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)的規(guī)劃在充分考慮技術(shù)成熟性的同時，也積極穩(wěn)妥的采用物聯(lián)網(wǎng)、移動通訊、有線以太網(wǎng)等技術(shù)構(gòu)建和開發(fā)系統(tǒng)，確保系統(tǒng)的性。

電力監(jiān)控系統(tǒng)在通化市鍋爐房研究和應(yīng)用采用多功能電力儀表、微機保護裝置采集高壓配電柜的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，通過RS485線遠(yuǎn)傳串口服務(wù)器，再通過網(wǎng)線至后臺，通過Acrel-2000Z型電力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)配電所配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。

電力監(jiān)控系統(tǒng)在通化市鍋爐房項目應(yīng)用采用多功能電力儀表、微機保護裝置采集高壓配電柜的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，通過RS485線遠(yuǎn)傳串口服務(wù)器，再通過網(wǎng)線至后臺，通過Acrel-2000Z型電力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)配電所配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。

智能配電電力系統(tǒng)監(jiān)控解決方案變電所建設(shè)還要求每面高壓柜需裝設(shè)智能操控裝置，帶電氣接點無線測溫功能，監(jiān)測斷路器上觸頭、斷路器下觸頭、母排與電纜出線搭接頭等接點處的溫度；為了能提高機場配電的供電質(zhì)量，在10kV總進(jìn)線柜裝設(shè)電能質(zhì)量監(jiān)測裝置，實時監(jiān)測供電電壓的穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)和暫態(tài)數(shù)據(jù)。

蒙古族學(xué)校項目電力監(jiān)控系統(tǒng) 的研究與應(yīng)用采用多功能電力儀表采集變電所內(nèi)10KV及0.4KV配電回路的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)配電所配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。

服務(wù)區(qū)變電所電力監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備 、 發(fā)電機、變壓器 、UPS、EPS 、外場照明 、 隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明 、通風(fēng)及排水等機電設(shè)備進(jìn)行實時分布式監(jiān)控和集中管理 , 實現(xiàn)無人值守 , 確保高速公路安全暢通 , 提高 自動化管理水平 , 降低機電設(shè)備的運行維護成本 。

高速收費站電監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備 、 發(fā)電機、變壓器 、UPS、EPS 、外場照明 、 隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明 、通風(fēng)及排水等機電設(shè)備進(jìn)行實時分布式監(jiān)控和集中管理 , 實現(xiàn)無人值守 , 確保高速公路安全暢通 , 提高 自動化管理水平 , 降低機電設(shè)備的運行維護成本 。